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導向輪的結構

發布時間:2020-11-25來源:點擊:81

  導向輪使用于井塔式多繩摩擦式提升機,按提升機配的鋼絲繩數和繩矩對應在軸上裝配數個導向輪。其中一個是固定輪,其他的均為游動輪。游動輪與軸有相對轉動,來消除因各條提升鋼絲繩的速度差對繩槽的滑動磨損。導向輪安裝在主機摩擦輪裝置的下面,用來需要改變兩提升鋼絲繩的中心距或利用導向輪來增加提升鋼絲繩對摩擦輪的圍包角。結構基本上有兩種:一種是輻條式結構,一種為焊接式結構。輻條式結構為老式結構,整體鋼度較差,使用中輻條容易斷裂。繩槽襯墊為硬木材料,容易磨損,更換頻繁,在運行中會產生聲響。游動輪內徑有軸瓦,轉動配合面是油杯潤滑脂潤滑,用了一定時間后潤滑脂變質干涸,通油道被堵,不利于再次加油潤滑。軸瓦為鑄鐵材料,容易磨損和壓裂,維護工作量大。針對以上問題,焊接式導向輪在結構上做了改進,提高了導向輪的整體強度,繩槽襯墊選用耐磨工程塑料,延長了使用的壽命,軸瓦選用優質黃銅材料,潤滑方式采用稀油潤滑,并將油杯移位***游動輪外圓側以方便日常注油操作。


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