摩擦襯墊材料歷經聚氯乙烯、聚氨酯、復合聚氨酯、熱固性材料(即高摩襯墊)過程。前三種材料設計摩擦系數在0.2～0.23、后一種≥0.25。

　　高摩襯墊又分為國產高摩、進口材料壓制高摩、純進口高摩三種，用戶可根據需要任意選用。塔式提升機襯墊是一個繩槽、落地式提升機襯墊兩個繩槽，

　　主要是為了車削繩槽方便，相應也提高了襯墊的使用壽命和襯墊材料的使用率。

　　摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過螺栓 固定在摩擦輪上，固定塊和壓塊采用非金屬材料酚醛壓鑄而成，不需再進行機加工，其強度和尺寸不受浸水影響，適合于礦山環境使用

　　楔形槽固定是在摩擦輪外圓焊接鋼板，通過機床加工出楔形塊槽，利用襯墊與槽的斜面， 來實現定位與固定。